Сітки над дорогами й пікап без дверей: 127-ма бригада показала фронтову логістику

Світлини опублікували на каналі бригади у Telegram.

«Кожен виїзд — смертельна небезпека», — йдеться у дописі.

фото: 127 Харківська ОВМБр

На оприлюднених світлинах військові показали один із автомобілів, які використовуються для пересування, та дорогу, захищену спеціальними сітками.

фото: 127 Харківська ОВМБр

На одній зі світлин двоє військових сидять у пікапі. Бічних дверей на автомобілі немає — відкриті і передній, і задній дверні прорізи. Така конструкція одразу впадає в око: машина фактично пристосована до умов, у яких екіпаж має бути готовим дуже швидко реагувати на небезпеку.

фото: 127 Харківська ОВМБр

Найпоказовіший для сучасної фронтової логістики третій кадр. Дорога у лісі з обох боків і зверху закрита протидроновими сітками, які утворюють довгий захисний коридор. Над проїжджою частиною видно кілька послідовних рівнів сітчастих конструкцій.

Такі інженерні споруди дедалі ширше застосовують на прифронтових маршрутах через масове використання FPV-дронів проти транспорту. Міністерство оборони у травні 2026 року повідомляло, що в Україні вже захищено понад 1170 км логістичних маршрутів, зокрема такі роботи ведуть і в Харківській області.

За даними Міноборони, антидроновий захист має зменшувати ризик ураження техніки та особового складу під час переміщення, зокрема підвезення боєприпасів і медичної евакуації.

фото: 127 Харківська ОВМБр

Четверте фото ще виразніше демонструє стан автомобіля. На пікапі повністю відсутні бічні двері, через відкриті прорізи видно передні й задні сидіння. Кузов має сліди тривалої експлуатації та пошкодження.

Поєднання на одній фотосерії захищеної сітками дороги та максимально відкритого пікапа добре показує, наскільки змінилася військова логістика через поширення FPV-дронів.

Сітки мають зменшувати вразливість маршрутів з повітря, тоді як сам транспорт військові пристосовують до умов постійного ризику.

* * *

ЛИПЦІ Gromada Group раніше вже розповідало, як дронова загроза змінює пересування і постачання підрозділів 127-ї окремої важкої механізованої Харківської бригади.

12 липня військові знищили російський оптоволоконний дрон безпосередньо під час заходу на позиції. А вже 23 липня бригада показала, що через ризик ураження безпілотниками будівельні матеріали на передові позиції доводиться доставляти пішки.

На початку серпня ця тема отримала продовження. 5 серпня ЛИПЦІ Gromada Group писало, як у 127-й бригаді захищають логістику передових позицій від ворожих дронів за допомогою сіток та дробовиків.

Через кілька днів дронарі самої бригади показали серед уражених російських цілей автомобіль, що наочно демонструє вразливість транспорту в зоні роботи ударних БПЛА.

16 серпня військові детальніше показали вже саму побудову постачання: боєприпаси до мінометних позицій доставляють через кілька точок перевантаження, а останні сотні метрів міни несуть вручну.

Нинішні світлини із захищеною сітками дорогою та пристосованим для фронтових виїздів пікапом доповнюють цю картину — показують уже не окремий етап підвезення, а те, як під постійну дронову загрозу змінюються і маршрути, і транспорт.

Читайте також:

Жителі Липецької громади побували на ювілейному концерті гурту «Квітка» разом із симфонічним оркестром ХНАТОБ у Харкові

77% учнів шкіл Липецької громади навчаються з-за кордону: стан і перспективи освіти

Фронт поруч Липецької громади: загарбники намагалися просунутися у бік Бочкового, Лимана й Ізбицького

Слідкуйте за ЛИПЦІ Gromada Group у соціальних мережах

Телеграм-канал ЛИПЦІ Gromada Group    Youtube-канал ЛИПЦІ Gromada Group    

Viber-канал ЛИПЦІ Gromada Group

Facebook-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group Instagram-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group

Х-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group  Threads ЛИПЦІ Gromada Group

Слідкуйте за ЛИПЦІ Gromada Group у соціальних мережах

Телеграм-канал ЛИПЦІ Gromada Group    Youtube-канал ЛИПЦІ Gromada Group    

Viber-канал ЛИПЦІ Gromada Group

Facebook-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group Instagram-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group

Х-сторінка ЛИПЦІ Gromada Group  Threads ЛИПЦІ Gromada Group